新闻/案例

新闻/案例

亚洲集装箱市场仍存“盲点”

发布时间:2015-07-30


据相关海运分析师透露,世界上贸易量最大的亚洲集装箱市场在全球环境中实际上仍是一个“盲点”,既得不到其规模信息,亦无法预测其增速。究其原因,主要是由于亚洲区内集装箱干支航线复杂繁多,且由于政府和行业的特殊原因,缺乏可获取的公开透明数据。


两年前,马士基集团上调了对亚洲区内贸易市场规模的估算,估计该市场约占全球集装箱市场总量的四分之一,每年约为3000万-3500万TEU的规模(不包括支线和沿海运输)。其他分析师也认为,亚洲区内市场规模远大于亚欧和跨太平洋市场,但是其竞争也更激烈。根据马士基的分析数据显示,在亚洲区内航线经营的船公司达到70家,其中有许多小的船公司在特定的航线和港口运营。尽管缺少节能型船舶和规模成本效益,但他们的定价灵活,且与当地的小货主和货代关系密切,而大的船公司则很难在该航线立足。尽管如此,亚洲经济的持续增长,促使亚洲区内航线未来的增长潜力非常巨大。有分析认为,伴随着亚洲区航线的增长,东南亚各港口的吞吐量也将会持续增长至2020年。


(来源:中国水运网)