“在湄公河上跑船越来越安全了。”3月9日，在繁忙的关累码头，已有16年行船经历的“中辉6号”船老大钟泽然说，“中老缅泰四国联合巡逻执法，让如今的湄公河成为一条平安的河、赚钱的河!”

钟泽然介绍，3月4日，湄公河老缅界河水域连续发生两起中国籍民船遇险事件，湄公河联合巡逻执法人员火速救援，经过6小时奋战，成功帮助民船脱险，保护了群众财产及人身安全。

湄公河联合巡逻执法机制，是在湄公河“10·5”惨案发生后，依据中老缅泰四国《关于湄公河流域执法安全合作的联合声明》，于2011年12月10日正式启动的。截至目前，四国联合执法巡逻共出动执法人员6478人次、执法船艇317艘次，在金三角重点水域及地段开展水陆联合查缉41次，检查船只683艘、人员2921人次、货物4.616万吨，为720余艘商船进行护航。此外，四国还建立了情报交流、报警求助等渠道，有效保障了湄公河国际航运安全。

中老缅泰湄公河联合巡逻执法编队每次巡航期间，都对过往商船进行航行安全教育，发放中老缅泰四国警民联系卡，公布湄公河沿线各国报警求助方式及报警电话。云南边防总队水上支队政委刘建宏介绍，湄公河联合巡逻执法已实现每月一次的常态化运行，2月24日已完成第43次联合巡逻执法任务。现在，四国执法部门交往更加密切，合作领域不断拓展。

湄公河联合巡逻执法机制建立以来，有效保护了各国从事船运人员的生命财产安全。据统计，四国执法人员仅在关累至金三角敏感水域之间就成功处置商船搁浅、触礁、沉没事故137起，救助船员286人，打捞沉船12艘，安全转移货物3960吨，为群众挽回经济损失8960万元。

关累港联合工作委员会书记、主任陈发伟说，“如今，港口已重现昔日繁荣景象，去年关累港进出口总量66705吨，进出口总额15028万美元，出入境船舶3958艘次、人员59993人次，创历史最高纪录。”

来源：中国水运网